Colonne de levage hydraulique entièrement automatique TD-LC-S804, fabriquée en Chine - Conception à faible profondeur d'encastrement, 820 x 355 mm
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Caractéristiques
⚙ Matériau de la colonne
Acier inoxydable 304
📦 Matériau du boîtier de commande
Plaque d'acier laminée à froid de haute qualité SPCC
🛡 Indice de protection IP
IP68
🚀 Application
Barrière antiémeute pour véhicules
🔗 Liaison d'amarrage
La carte mère doit comporter un lecteur de cartes pour ouvrir le portail et une interface de signal de détection de mise à la terre, coopérer avec la reconnaissance des plaques d'immatriculation, la perforation des cartes et l'anti-collision, et être compatible avec tous les signaux de commutation montante et descendante.
Foire aux questions
De quel matériau est utilisée la colonne de levage ?
La colonne est fabriquée en acier inoxydable 304 de haute qualité, ce qui garantit sa durabilité et sa résistance à la corrosion.
Le boîtier de commande est-il suffisamment résistant pour une utilisation en extérieur ?
Oui, le boîtier de commande de la colonne de levage est fabriqué en tôle d'acier laminée à froid SPCC de haute qualité, offrant une protection robuste aux composants internes.
Quel est le niveau d'étanchéité de cette barrière pour véhicules ?
Ce système bénéficie d'un indice de protection IP68, soit le plus haut niveau de protection contre la poussière et l'immersion prolongée dans l'eau.
Cette barrière peut-elle être intégrée aux systèmes de reconnaissance des plaques d'immatriculation ?
Absolument. La carte mère comprend des interfaces pour les lecteurs de cartes et les signaux de détection au sol, ce qui la rend entièrement compatible avec la reconnaissance des plaques d'immatriculation et les systèmes anticollision.
Quelles sont les principales applications de ce produit ?
Il est principalement conçu comme une barrière anti-émeute pour véhicules de levage, adaptée aux zones de haute sécurité nécessitant un accès contrôlé des véhicules.
Le système est-il compatible avec les signaux de commutation tiers ?
Oui, le système de liaison d'amarrage est conçu pour être compatible avec tous les signaux de commutation montants et descendants, permettant ainsi un fonctionnement flexible.







