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Fabricant chinois : Lecteur UHF intégré TD-GPA-ID200 pour des solutions de stationnement efficaces et l'identification de véhicules à longue portée

Modernisez votre système de gestion de parking avec le lecteur UHF intégré TD-GPA-ID200, une solution de pointe fabriquée en Chine. Cet appareil avancé est équipé d'une antenne à polarisation circulaire de 9 dBi, garantissant une identification stable et longue portée jusqu'à 10 mètres, pour une circulation fluide des véhicules. Conçu pour durer, son boîtier ABS étanche IP65 et sa connectivité WiFi/PoE polyvalente permettent un fonctionnement extérieur sans fil et efficace, éliminant ainsi le besoin de câblage complexe. Idéal pour le péage automatisé et le contrôle d'accès sécurisé, le TD-GPA-ID200 est un choix privilégié des fournisseurs et des usines souhaitant optimiser leur efficacité opérationnelle. Contactez-nous dès aujourd'hui pour optimiser votre système de parking avec le TD-GPA-ID200 !
  • Modèle TD-GPA-ID200
  • Fréquence 902~928 MHz (norme américaine) 865~868 MHz (norme européenne)
  • Protocole ISO18000-6C (EPC GEN2)
  • Puissance de sortie RF 0 dBm-26 dBm (réglable)
  • Antenne intégrée 9 dBi
  • Mode de polarisation Polarisation circulaire
  • Distance de lecture 0-10 mètres
  • Fonction spéciale Fonction mot de passe/masque prise en charge
  • Mode de fonctionnement Mode actif/déclencheur/réponse
  • RSSI Soutenu
  • Interface standard RS232, Wiegand, Relais, Port d'alimentation
  • Interface optionnelle TCP/IP, PoE, Wi-Fi
  • Alimentation 12V 2A
  • Niveau de protection IP IP65

Lecteur UHF le mieux noté

Accès intelligent.
Délai nul.

Rencontrez le TD-GPA-ID200Conçu avec une antenne circulaire de 9 dBi pour détection à longue portée de 10 m. Étanche IP65 et compatible WiFi/PoE pour les environnements de stationnement extérieurs les plus difficiles.

Certifié CE Garantie d'un an Expédition internationale
Stationnement UHF TD-GPA-ID200 (12)
Gagner
Antenne 9 dBi
Gamme
Jusqu'à 10 mètres
Stationnement UHF TD-GPA-ID200 (16)

Vitesse de détection inégalée

Dites adieu aux embouteillages aux portes d'embarquement. L'ID200 utilise des technologies de pointe. ISO18000-6C (EPC GEN2) des protocoles permettant d'identifier les étiquettes se déplaçant jusqu'à 80 km/h. Avec son système intégré Antenne à polarisation circulaire de 9 dBi, il pénètre efficacement les pare-brise, assurant un taux de lecture stable supérieur à 99,9 %.

  • Plage de réglage de 0 à 10 m
  • Saut de fréquence automatique
  • Puissance du signal RSSI
Stationnement UHF TD-GPA-ID100 (1)

Intégration flexible

Que vous mettiez à niveau un système existant ou que vous en construisiez un nouveau, l'intégration est transparente. L'ID200 offre une suite complète d'interfaces, notamment : RS232, Wiegand 26/34 et relais.

Pour les villes intelligentes modernes, passez à la version supérieure TCP/IP, WiFi ou PoE Des versions permettant d'éliminer les câblages complexes et de gérer les appareils à distance via le cloud.

Kit de développement logiciel Python Java C# Modbus
Stationnement UHF TD-GPA-ID200 (11)

Conçu pour les conditions extrêmes

Les environnements extérieurs sont rudes. L'ID200 l'est encore plus. Logé dans un boîtier robuste. Coque industrielle en ABS grâce à son joint en silicone, il atteint un Indice de protection IP65.

-10°C
Glacial
+55°C
Chaleur torride

Gros plan du produit

Explorez les détails de conception et de montage

2 Suprêmes

Conception compacte et tout-en-un

Nom du modèle TD-GPA-ID200
Fréquence 902~928 MHz (États-Unis) / 865~868 MHz (UE)
Puissance RF 0 ~ 27 dBm (réglable par logiciel)
Antenne Polarisation circulaire 9 dBi
Interfaces RS232, Wiegand 26/34, Relais
En option : TCP/IP, Wi-Fi, PoE
Dimensions 305 x 305 x 75 mm
Poids 2,0 kg (net) / 3,5 kg (brut)

Applications industrielles

Stationnement intelligent

Identification automatique pour les zones résidentielles et les terrains commerciaux. Permet un accès mains libres et continu, réduisant ainsi les embouteillages aux heures de pointe.

Pesage intelligent

Associe automatiquement l'identité du véhicule aux données de poids. Empêche la fraude et les erreurs de saisie de données dans les systèmes de gestion des ponts-bascules industriels.

Suivi des actifs

Suivi des conteneurs, palettes et chariots élévateurs dans l'entrepôt. Sa conception robuste IP65 garantit une fiabilité à toute épreuve, même dans les environnements industriels poussiéreux.

Prêt à passer à la version supérieure ?

Obtenez un devis personnalisé ou une consultation gratuite auprès de nos experts RFID.

Foire aux questions

Trouvez rapidement des réponses concernant le lecteur UHF TD-GPA-ID200

Quelle est la portée de lecture maximale du TD-GPA-ID200 ?

Le TD-GPA-ID200 est doté d'une antenne intégrée à polarisation circulaire de 9 dBi permettant une détection longue portée jusqu'à 10 mètres. La portée de lecture est réglable par logiciel de 0 à 10 mètres selon les besoins de votre projet.

Quelles interfaces d'intégration ce lecteur prend-il en charge ?

Le modèle standard est équipé d'interfaces RS232, Wiegand 26/34 et relais. Nous proposons également des configurations optionnelles pour TCP/IP, Wi-Fi et PoE afin de faciliter la gestion dans le cloud et de réduire le câblage nécessaire.

Le TD-GPA-ID200 peut-il résister à des conditions météorologiques extrêmes ?

Oui, il est conçu pour les environnements extérieurs difficiles. Il est doté d'un boîtier industriel robuste en ABS avec joint en silicone, ce qui lui confère un indice de protection IP65 contre l'eau et la poussière, et il fonctionne de manière fiable à des températures allant de -10 °C à +55 °C.

Quels protocoles et kits de développement logiciel (SDK) sont pris en charge ?

Le lecteur est compatible avec le protocole ISO 18000-6C (EPC GEN2). Pour l'intégration système, nous fournissons des kits de développement logiciel (SDK) pour plusieurs langages de programmation, notamment Python, Java et C#, ainsi que la prise en charge du protocole Modbus.

Quelles sont les principales applications de ce lecteur UHF ?

Le TD-GPA-ID200 est largement utilisé dans les systèmes de stationnement intelligents pour l'accès sans interruption des véhicules, dans les systèmes de pesage intelligents pour lier l'identité des camions aux données de poids et dans le suivi des actifs pour surveiller les conteneurs et les palettes d'entrepôt.