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Colonne de levage hydraulique entièrement automatique à faible profondeur d'enfouissement TD-LC-S804 - Fabricant chinois - 820 x 355 x 355 mm, 52 kg

La colonne de levage entièrement automatique à faible profondeur d'enfouissement TD-LC-S804 est conçue pour un fonctionnement efficace et fiable. Avec des dimensions de 820 x 355 x 355 mm et un poids de 52 kg par unité, cette colonne de levage offre des performances robustes pour diverses applications. Fabriqué en Chine, notre produit se distingue par sa conception de haute qualité et son design innovant. En tant que fournisseur leader du secteur, nous garantissons que nos colonnes de levage répondent aux normes les plus exigeantes en matière de sécurité et de fonctionnalité. Faites confiance à notre usine pour vos solutions de levage et constatez la différence que notre expertise peut apporter.

  • Modèle TD-LC-S804
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Détails du produit

Caractéristiques
Matériau de la colonne
Acier inoxydable 304
Matériau du boîtier de commande de la colonne de levage
Plaque d'acier laminée à froid de haute qualité SPCC
Indice de protection IP
IP68
Application
Barrière antiémeute pour véhicules
Liaison d'amarrage
La carte mère doit comporter un lecteur de cartes pour ouvrir le portail et une interface de signal de détection de mise à la terre, coopérer avec la reconnaissance des plaques d'immatriculation, la perforation des cartes et l'anti-collision, et être compatible avec tous les signaux de commutation montante et descendante.
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Foire aux questions
Quel matériau est utilisé pour la colonne de levage principale ?
La colonne de levage est fabriquée en acier inoxydable 304 de haute qualité, garantissant durabilité et résistance à la corrosion.
La barrière pour véhicules est-elle étanche ?
Oui, le système bénéficie d'un indice de protection IP68, offrant le plus haut niveau de protection contre la poussière et l'immersion prolongée dans l'eau.
Quels types de systèmes de contrôle d'accès sont compatibles ?
Le système est compatible avec la reconnaissance des plaques d'immatriculation, les lecteurs de cartes, les systèmes de perforation de cartes et tous les signaux de commutation montants/descendants standard.
De quoi est fait le boîtier de commande ?
Le boîtier de commande est fabriqué à partir de tôle d'acier laminée à froid de haute qualité SPCC pour une résistance structurelle supérieure.
Le système prend-il en charge les fonctions de sécurité et anti-collision ?
Oui, la carte mère comprend des interfaces pour la détection de la présence au sol et les signaux anti-collision afin de garantir un fonctionnement sûr.
Quelles sont les principales applications de cette barrière ?
Il est principalement conçu comme une barrière anti-émeute pour véhicules de levage destinée aux zones de haute sécurité et au contrôle du trafic.